Um eine optimale Lebensdauer der Batterie zu gewährleisten, ist es wichtig, ihre Ladekapazität auf einem ausreichenden Niveau zu halten.
In bestimmten Fällen kann es erforderlich sein, die Batterie aufzuladen:
Wenden Sie sich an einen Vertreter des Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Wenn Sie die Batterie Ihres Fahrzeugs selbst aufladen möchten, verwenden Sie nur ein Ladegerät, das mit bleihaltigen Batterien kompatibel ist, die eine Nennspannung von 12V haben.
Beachten Sie die Anweisungen des Ladegerät-Herstellers.
Vertauschen Sie niemals die Polaritäten.
Es ist nicht notwendig, die Batterie abzuklemmen.


Bei Vorhandensein dieses Aufklebers ist ausschließlich ein 12-V-Ladegerät zu verwenden, um irreparable Schäden am STOP & START-System zu vermeiden.
Versuchen Sie nie, eine eingefrorene Batterie aufzuladen - Explosionsgefahr! Wenn die Batterie eingefroren ist, lassen Sie diese durch einen Vertreter des Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt überprüfen. Hier wird untersucht, ob die inneren Bestandteile der Batterie und der Behälter unversehrt sind, da andernfalls giftige und korrosive Säure austreten könnte.
Zum Halten von ausreichendem Ladeniveau, um das Anlassen des Motors zu ermöglichen, wird empfohlen die Batterie bei sehr langem Stillstand abzuklemmen.
Vor dem Abklemmen der Batterie:
Nach dem Zugang zur Batterie genügt es, die (+) Klemme abzuklemmen.
Schnellverschlussklemme

Abklemmen des Pluspols (+)
Wiederanschließen des Pluspols (+)
Drücken Sie den Hebel nicht mit Gewalt nach unten. Die Klemme kann nicht geschlossen werden, wenn sie falsch angebracht wird.
Wiederholen Sie in diesem Fall den Vorgang.
Nach dem Wiederanschließen der Batterie
Schalten Sie nach dem Wiederanschließen der Batterie die Zündung ein und warten Sie 1 Minute, bevor Sie den Motor starten, damit die elektronischen Systeme vollständig initialisiert werden können.
Sollten trotz Beachtung dieser Vorschrift kleinere Störungen auftreten und bestehen bleiben, wenden Sie sich bitte an einen Vertreter des Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Bestimmte Ausstattungen müssen Sie selbst zurücksetzen (lesen Sie dazu bitte die entsprechende Rubrik nach), wie z. B.:
Während der Fahrt nach dem ersten Anlassen des Motors könnte das STOP & START-System nicht betriebsbereit sein.
In diesem Fall wird das System erst wieder nach einem dauerhaften Stillstand des Fahrzeugs zur Verfügung stehen, nach einem Zeitraum, der abhängig von der Umgebungstemperatur und dem Zustand der Batterie ist (bis zu etwa 8 Stunden).
Suzuki Swift. Automatikgetriebeflüssigkeit (ATF). Kraftstofffilter (Dieselmotor)
Automatikgetriebeflüssigkeit (ATF)
Vorgeschriebene Flüssigkeit
Automatikgetriebeöl SUZUKI ATF 3317
oder Mobil ATF 3309 verwenden.
Kontrolle des Flüssigkeitsstandes
HINWEIS
Wenn das Fahrzeug mit zu viel oder
zu wenig Getriebeflüssigkeit gefahren
wird, kann dies einen Getriebeschaden
verursachen.
Der Flüssigkeitsstand des Automatikgetriebes
muss überprüft werden, nachdem
das Getriebe seine Betriebstemperatur
erreicht hat.
Fiat Punto. Türen
ZENTRALVER-/-ENTRIEGELUNG DERTÜREN VON INNEN
Drücken Sie die Taste A Abb. 4, um die Türen zu verriegeln/entriegeln. Die Taste
ist mit einer LED versehen, die den Zustand anzeigt (Türen ver- oder entriegelt).
LED leuchtet: Türen blockiert / LED aus: Türen nicht blockiert.
Die Türverriegelung wird nur aktiviert, wenn alle Türen geschlossen sind. Fällt
die Stromversorgung aus (durchgebrannte Sicherung, abgeklemmte Batterie usw.