Um eine optimale Lebensdauer der Batterie zu gewährleisten, ist es wichtig, ihre Ladekapazität auf einem ausreichenden Niveau zu halten.
In bestimmten Fällen kann es erforderlich sein, die Batterie aufzuladen:
Wenden Sie sich an einen Vertreter des Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Wenn Sie die Batterie Ihres Fahrzeugs selbst aufladen möchten, verwenden Sie nur ein Ladegerät, das mit bleihaltigen Batterien kompatibel ist, die eine Nennspannung von 12V haben.
Beachten Sie die Anweisungen des Ladegerät-Herstellers.
Vertauschen Sie niemals die Polaritäten.
Es ist nicht notwendig, die Batterie abzuklemmen.


Bei Vorhandensein dieses Aufklebers ist ausschließlich ein 12-V-Ladegerät zu verwenden, um irreparable Schäden am STOP & START-System zu vermeiden.
Versuchen Sie nie, eine eingefrorene Batterie aufzuladen - Explosionsgefahr! Wenn die Batterie eingefroren ist, lassen Sie diese durch einen Vertreter des Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt überprüfen. Hier wird untersucht, ob die inneren Bestandteile der Batterie und der Behälter unversehrt sind, da andernfalls giftige und korrosive Säure austreten könnte.
Zum Halten von ausreichendem Ladeniveau, um das Anlassen des Motors zu ermöglichen, wird empfohlen die Batterie bei sehr langem Stillstand abzuklemmen.
Vor dem Abklemmen der Batterie:
Nach dem Zugang zur Batterie genügt es, die (+) Klemme abzuklemmen.
Schnellverschlussklemme

Abklemmen des Pluspols (+)
Wiederanschließen des Pluspols (+)
Drücken Sie den Hebel nicht mit Gewalt nach unten. Die Klemme kann nicht geschlossen werden, wenn sie falsch angebracht wird.
Wiederholen Sie in diesem Fall den Vorgang.
Nach dem Wiederanschließen der Batterie
Schalten Sie nach dem Wiederanschließen der Batterie die Zündung ein und warten Sie 1 Minute, bevor Sie den Motor starten, damit die elektronischen Systeme vollständig initialisiert werden können.
Sollten trotz Beachtung dieser Vorschrift kleinere Störungen auftreten und bestehen bleiben, wenden Sie sich bitte an einen Vertreter des Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Bestimmte Ausstattungen müssen Sie selbst zurücksetzen (lesen Sie dazu bitte die entsprechende Rubrik nach), wie z. B.:
Während der Fahrt nach dem ersten Anlassen des Motors könnte das STOP & START-System nicht betriebsbereit sein.
In diesem Fall wird das System erst wieder nach einem dauerhaften Stillstand des Fahrzeugs zur Verfügung stehen, nach einem Zeitraum, der abhängig von der Umgebungstemperatur und dem Zustand der Batterie ist (bis zu etwa 8 Stunden).
Renault Clio. RENAULT Keycard. Spezial-Verriegelung
Wenn das Fahrzeug mit einer Spezialverrieglung ausgestattet ist, können
alle Öffnungen verriegelt werden. Es ist dann nicht mehr möglich, die
Türen mit den inneren Türgriffen zu öffnen (wenn z.B. die Scheiben
eingeschlagen werden, um die Türen von innen zu öffnen).
Betätigen Sie keinesfalls die Spezialverriegelung, solange
sich noch eine Person im Fahrzeug befindet!
Fahrzeug mit RENAULT-Keycard Drücken Sie zwei
Mal kurz auf den Knopf 2.
Honda Jazz. e:HEV
Ihr e:HEV-Fahrzeug verwendet sowohl einen Elektromotor als auch einen
Benzinmotor als Antriebsquelle. Der Elektromotor bezieht die Elektrizität aus
einer
internen Hochspannungsbatterie oder einem internen Generator. Die
Hochspannungsbatterie wird vom Generator geladen, der vom Verbrennungsmotor oder
durch regeneratives Bremsen angetrieben wird.
Während der Fahrt wird Ihr Fahrzeug ausschließlich vom Elektromotor,
ausschließlich vom Benzinmotor oder durch eine Kombination der beiden
angetrieben.