DS 3 > Elektrische Betätigung Öffnen und Schließen

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Öffnungen

Das Verdeck wird durch Drücken der Betätigung an der Deckenleuchte in Öffnungsrichtung 1 und in Schließrichtung 2 geöffnet und geschlossen.

Das Verdeck kann unter folgenden Umständen bedient werden:

  • bei laufendem Motor oder
  • bei eingeschalteter Zündung.

Um den Ladestand der Batterie zu erhalten, empfiehlt es sich, das Dach bei laufendem Motor zu bedienen.

Während einer Betätigung des Daches beieingeschalteter Zündung, kann das Anlassen des Motors, je nach Batterieladezustand,zum Anhalten des Daches führen. Um mitder Bewegung des Daches fortzufahren,wiederholen Sie die Betätigungsanforderungnach dem Anlassen des Motors.

Bewegungszonen

Öffnungen

Es gibt zwei Bewegungszonen:

Zone A: horizontale Bewegungszone, im manuellen oder Automatikmodus.
Zone B: vertikale Bewegungszone, nur im Automatikmodus.

Dachpositionen

Öffnungen

Position 0: Dach vollständig geschlossen.
Position 1: Halteposition beim automatischen Schließen des Dachs.
Position 2: Dach horizontal geöffnet.
Position 3: Dach vollständig geöffnet.

Stellen Sie vor dem Betätigen des Daches sicher, dass niemand im Fahrzeug oder außerhalb des Fahrzeugs einer Gefahr im Zusammenhang mit der Bewegung des Dachs oder der Heckscheibe ausgesetzt ist und dass keine Hindernisse die Bedienung verhindern.

Öffnen

Falt-Schiebedach

MEHR SEHEN:

Honda Jazz. Verschleißanzeigen

Die Rille ist an der Position des Verschleißindikators ca. 1,6 mm flacher als am Rest des Reifens. Wechseln Sie den Reifen, wenn das Profil so weit verschlissen ist, dass die Anzeige sichtbar wird. Abgenutzte Reifen haben eine schlechte Traktion auf nasser Fahrbahn.

DS 3. Anzeige für Kühlflüssigkeitstemperatur

Wenn der Zeiger bei laufendem Motor: im Bereich A steht, ist die Temperatur korrekt, im Bereich B steht, ist die Temperatur zu hoch; die Warnleuchte 1 für die Maximaltemperatur und die STOP-Warnleuchte leuchten in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Warnmeldung auf dem Multifunktionsbildschirm rot auf.

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