1. Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse betätigt ist.
2. Prüfen Sie, ob der Schalthebel in der Position (P) ist, und drücken Sie dann das Bremspedal.
Betätigen Sie beim Starten des Stromversorgungssystems das Bremspedal.
Der Motor lässt sich bei kälteren Temperaturen und in dünnerer Luft bei Höhen von über 2.400 m schwerer starten.
Um das Stromversorgungssystem bei kälteren Temperaturen zu starten, schalten Sie alle elektrischen Stromverbraucher, wie z. B. Leuchten, Klimaautomatik und Heckscheibenheizung aus, um die 12-Volt-Batterie zu entlasten.
Falls die Auspuffanlage nicht normal klingt oder Sie Abgase im Innenraum des Fahrzeugs riechen können, lassen Sie Ihr Fahrzeug von einem Händler prüfen. Möglicherweise liegt eine Störung des Motors oder der Auspuffanlage vor.
Durch die Wegfahrsperre ist Ihr Fahrzeug vor Diebstahl geschützt.
Wird ein falsch kodierter Schlüssel (oder ein anderes Gerät) verwendet, wird das Stromversorgungssystem nicht aktiviert.
Wenn Sie den Betriebsmodus auf EIN stellen, kann der Eindruck entstehen, dass sich das Bremspedal leicht absenkt.
Dies ist normal.
3. Drücken Sie die Taste POWER, ohne das Gaspedal zu betätigen, aber während Sie das Bremspedal betätigen.
4. Überprüfen Sie die -Anzeige (Ready).
Bringen Sie die schlüssellose Fernbedienung nahe an die POWER-Taste, wenn die Batterie in der schlüssellosen Fernbedienung schwach ist.
Das Stromversorgungssystem startet u. U. nicht, wenn die schlüssellose Fernbedienung starken Hochfrequenzwellen ausgesetzt ist.
Halten Sie die POWER-Taste nicht gedrückt, um das Stromversorgungssystem zu starten.
Wenn das Stromversorgungssystem nicht startet, warten Sie mindestens 30 Sekunden lang, bevor Sie es erneut versuchen.
Der Verbrennungsmotor läuft möglicherweise nicht, wenn das Fahrzeug fahrbereit ist.
Sie können anfahren, wenn die -Anzeige aufleuchtet.
Wenn Sie die POWER-Taste drücken, während das Bremspedal bei leuchtender -Anzeige betätigt wird, wird der Betriebsmodus auf FAHRZEUG AUS gestellt ist und Sie können nicht anfahren.
Anhalten des Stromversorgungssystems
Sie können das Stromversorgungssystem abstellen, wenn das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist.
1. Schalten Sie das Getriebe auf (P).
2. Drücken Sie die POWER-Taste.
Startvorgang
1. Lassen Sie den rechten Fuß auf dem Bremspedal und stellen Sie sicher, dass die Anzeige leuchtet. Stellen Sie dann den Wählhebel auf (D). Wählen Sie für die Rückwärtsfahrt (R) aus.
2. Lassen Sie bei betätigter elektrischer Feststellbremse das Bremspedal los und drücken Sie vorsichtig auf das Gaspedal.
Die Feststellbremse können Sie auch durch Drücken auf den Schalter für die elektrische Feststellbremse lösen, während Sie gleichzeitig das Bremspedal treten. Wenn Ihr Fahrzeug in Fahrtrichtung bergab zeigt, lässt es sich weicher anfahren, indem Sie statt auf das Gaspedal zu treten besser manuell den Schalter für die elektrische Feststellbremse betätigen, um die Feststellbremse zu lösen.
Da es sich um ein Hybridfahrzeug handelt, machen sich möglicherweise keine Geräusche und Vibrationen vom Verbrennungsmotor bemerkbar, obwohl das Fahrzeug fahrbereit ist. Außerdem werden Sie nicht darauf aufmerksam gemacht, dass Sie anfahren können.
Vergewissern Sie sich, dass die -Anzeige leuchtet, bevor Sie anfahren.
■ Berganfahrhilfe
Die Berganfahrhilfe legt beim Anfahren an Steigungen kurzzeitig die Bremse an, damit das Fahrzeug nicht ins Rollen kommt, wenn Sie den Fuß vom Bremspedal auf das Gaspedal setzen.
Schalten Sie das Getriebe auf (D). (B) wenn Sie bergauf fahren, oder (R), wenn Sie bergab fahren. Lassen Sie das Bremspedal los.
Die Berganfahrhilfe kann u. U. nicht verhindern, dass das Fahrzeug an einem sehr steilen oder rutschigen Hang bergab rollt. Sie funktioniert u. U. nicht bei geringen Steigungen.
Die Berganfahrhilfe ist auch dann funktionsbereit, wenn das VSA abgeschaltet ist.
Die Berganfahrhilfe ist kein Ersatz für die Feststellbremse.