Honda Jazz > Ölkontrolle

Wir empfehlen, den Motorölstand bei jedem Auftanken zu kontrollieren.

Das Fahrzeug auf ebenem Untergrund abstellen.

Schalten Sie das Stromversorgungssystem aus. Der Ölstand kann geprüft werden, ohne dass der Motor zuvor gelaufen ist. Wenn der Motor gelaufen ist, warten Sie etwa drei Minuten, bevor Sie den Ölstand prüfen.

1. Ziehen Sie den Messstab heraus (orange).

2. Wischen Sie den Messstab mit einem sauberen Lappen oder Papiertuch ab.

3. Schieben Sie den Messstab bis zum Anschlag in die Öffnung ein.

Wartung im Motorraum

4. Ziehen Sie den Ölmess-Stab wieder heraus und lesen Sie den Füllstand ab. Der Füllstand muss zwischen der oberen und unteren Markierung liegen. Füllen Sie bei Bedarf Öl nach.

Wartung im Motorraum

  1. Untere Markierung
  2. Obere Markierung

Wenn der Ölstand an oder unter der unteren Markierung liegt, füllen Sie langsam Öl nach und achten Sie darauf, dass nicht zu viel eingefüllt wird.

Der Ölverbrauch richtet sich nach der Fahrweise und den Klima- und Straßenbedingungen. Der Ölverbrauch kann bis zu 1 Liter auf 1.000 km betragen.

Bei neuen Motoren ist der Ölverbrauch meist höher.

Motoröl nachfüllen

1. Schrauben Sie den Motoröleinfülldeckel ab.

2. Füllen Sie langsam Öl nach.

3. Setzen Sie den Motoröleinfülldeckel wieder auf und schrauben Sie ihn fest an.

4. Warten Sie drei Minuten und prüfen Sie dann erneut den Motorölstand mit dem Messstab.

Wartung im Motorraum

  1. Motoröleinfülldeckel

ACHTUNG

Füllen Sie das Motoröl nur bis zur oberen Markierung nach.

Ein Überfüllen des Motoröls kann zu Undichtigkeiten und Motorschäden führen.

Wischen Sie verschüttetes Öl umgehend auf. Verschüttetes Motoröl kann Teile des Motorraums beschädigen.

Kühlsystem

Empfohlenes Motoröl

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Wechsel der Knopfbatterie Wenn die Anzeige beim Drücken der Taste nicht aufleuchtet, ersetzen Sie die Batterie. Batterietyp: CR2032 1. Entfernen Sie den integrierten Schlüssel. 2. Entfernen Sie die Oberseite durch vorsichtiges Aufstemmen mit einer Münze.

DS 3. Diebstahlsicherung

Elektronische Anlasssperre Der Schlüssel enthält einen elektronischen Chip mit einem speziellen Code. Beim Einschalten der Zündung muss der Code identifiziert werden, damit sich das Fahrzeug starten lässt. Die elektronische Anlasssperre blockiert einige Sekunden nach dem Ausschalten der Zündung das Steuersystem des Motors und verhindert bei einem Aufbruch des Fahrzeugs, dass dieses gestartet wird.

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