Honda Jazz > Klimaautomatik
Verwenden der Klimaautomatik
Die Klimaautomatik hält die von Ihnen gewählte Innentemperatur. Das System wählt auch die richtige Mischung aus Warm- und Kaltluft, die die Innentemperatur schnellstmöglich nach Ihren Wünschen erhöht oder verringert.
Verwenden Sie das System, wenn das Stromversorgungssystem eingeschaltet ist.
1. Drücken Sie die AUTO-Taste.
2. Stellen Sie die Innentemperatur mit dem Temperaturdrehregler ein.
3. Drücken Sie zum Aufheben die Taste
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(Ein/Aus).
.png)
- AUTO-Taste*1
- Temperaturdrehregler*1
- Lüfterdrehregler*1
- ON/OFF-Taste*1
- A/C-Taste (Klimaanlage)*1
- Umluftmodus-Taste*1
- MODUS-Drehregler
.png)
Luftstrom aus den Düsen am
Armaturenbrett.png)
Luftstrom aus den Düsen am Boden
und Armaturenbrett.png)
Luftstrom aus den Bodendüsen.png)
Luftstrom aus den Düsen am Boden
und der Windschutzscheibe.
*1: Linkslenkung ist dargestellt. Bei der Rechtslenker-Ausführung sind diese Tasten spiegelverkehrt zur Linkslenker-Ausführung auf der jeweils anderen Seite angeordnet.
Wenn eine beliebige Taste gedrückt wird, während die Klimaautomatik im automatischen Modus läuft, wird die Funktion der gedrückten Taste priorisiert.
Die AUTO-Anzeige erlischt zwar, aber die nicht mit der gedrückten Taste zusammenhängenden Funktionen werden weiterhin automatisch geregelt.
Damit keine Kaltluft von außen in das Fahrzeuginnere geblasen wird, läuft der Lüfter beim Drücken der AUTO-Taste möglicherweise nicht sofort an.
Wenn der Innenraum sehr warm ist, können Sie ihn schneller herunterkühlen, indem Sie die Fenster ein Stück öffnen, das System auf "Auto" stellen und eine niedrige Temperatur einstellen. Wechseln Sie vom Frischluftmodus in den Umluftmodus, bis die Temperatur gesunken ist.
Wenn Sie die Temperatur auf den oberen oder unteren Grenzwert einstellen, wird entsprechend "Lo" oder "Hi" angezeigt.
Durch Drücken der .png)
-Taste wird die
Klimaautomatik einund
ausgeschaltet. Nach dem Einschalten kehrt das System
zu Ihrer letzten Auswahl zurück.
Wenn der ECON-Modus aktiviert ist, arbeitet die Klimaautomatik möglicherweise mit reduzierter Kühlleistung.
Bei niedrigem Ladezustand der Hochspannungsbatterie kann die Leistung der Klimaanlage beeinträchtigt werden.
■ Umschalten zwischen Umluft- und Frischluftmodus
Drücken Sie die .png)
-Taste (Umluft)
und schalten Sie den Modus abhängig von den
Umgebungsbedingungen um.
Umluftmodus (Anzeige leuchtet): Die Luft aus dem Fahrzeuginnenraum wird wieder dem System zugeführt.
Frischluftmodus (Anzeige leuchtet nicht): Die Belüftungsluft wird von außen angesaugt.
Belassen Sie im Normalfall das System im Frischluftmodus.
Entfrosten von Windschutzscheibe und Fenstern
Mit der .png)
-Taste für die
Windschutzscheibenheizung wird die Klimaanlage
eingeschaltet und das System schaltet automatisch
in den Frischluftmodus.
Drücken Sie die .png)
-Taste zum
Ausschalten erneut.
Das System stellt die vorherigen Einstellungen wieder her.
.png)
Stellen Sie aus Sicherheitsgründen vor Fahrtantritt sicher, dass durch alle Fenster freie Sicht besteht.
Stellen Sie die Temperatur nicht auf einen Wert in der Nähe des oberen oder unteren Grenzwerts ein.
Wenn kalte Luft auf die Windschutzscheibe trifft, könnte die Außenseite der Windschutzscheibe beschlagen.
■ Schnelles Entfrosten der Scheiben
1. Drücken Sie die -Taste
(Anzeige leuchtet).
2. Drücken Sie die .png)
-Taste (Anzeige
leuchtet).
.png)
Schalten Sie in den Frischluftmodus um, wenn die Scheiben entfeuchtet sind. Wenn Sie das System über längere Zeit im Umluftmodus betreiben, können die Fenster aufgrund der Feuchtigkeit beschlagen. Dies schränkt die Sicht ein.
Sensoren der Klimaautomatik
Die Klimaautomatik ist mit Sensoren ausgestattet.
Achten Sie darauf, dass diese Sensoren nicht verdeckt oder mit Flüssigkeit benetzt werden.
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Ausstattungsmerkmale
Sonstige Innenraum-Komfortmerkmale
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