Reifenpanne
Im Fall einer Reifenpanne verfügen Sie je nach Fahrzeug über eine Gaspatrone zur Reifenreparatur oder ein Reserverad (siehe folgende Seiten).
Fahrzeug mit automatischer Reifendruckkontrolle Bei ungenügend aufgepumpten Reifen (Reifenpanne, niedriger Druck usw.) leuchtet die Kontrolllampe in der Instrumententafel auf. Siehe "Warnung Reifendruckverlust" in Abschnitt 2.
Wenn Sie das Fahrzeug auf dem Standstreifen abstellen, müssen Sie andere Verkehrsteilnehmer mit Hilfe eines Warndreiecks bzw. der im jeweiligen Aufenthaltsland gesetzlich vorgeschriebenen Vorrichtungen auf Ihr Fahrzeug aufmerksam machen. |
Wenn das Reserverad über längere Zeit gelagert wurde, lassen Sie von einem Mechaniker überprüfen, ob es noch gefahrlos eingesetzt werden kann. Fahrzeuge mit Reserverad (unterschiedlich zu den übrigen vier Rädern):
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Reserverad
Der Aufkleber 2 informiert über die Funktionsweise der Reserveradwinde. |
Berühren Sie nicht den Auspuff - Verbrennungsgefahr! |
Wenn Sie auf den Griff 5 drücken, fällt das Rad unter dem
Fahrzeug heraus; Verletzungsgefahr.
Achten Sie darauf, dass sich niemand unter dem Fahrzeug befindet |
Das Rad kann nun aus seiner Halterung genommen werden.
Bei damit ausgestatteten Fahrzeugen darauf achten, dass beim Entfernen der Abdeckung 1 und Entnehmen des Werkzeugsatzes der Subwoofer 3 nicht beschädigt wird. Bei sorgloser Handhabung kann die einwandfreie Funktion des Subwoofers beeinträchtigt werden. |
Einbauen des Rades
Es ist nicht möglich, ein Rad mit einer Größe von über 15 Zoll unter dem Fahrzeug zu installieren. |
Zur Durchführung dieser Maßnahme muss der Seilzug abgewickelt sein.
Wenn der Seilzug einzeln aufgewickelt wurde, kann er wie folgt wieder abgewickelt werden:
Das Rad kann nun wieder eingebaut werden.
Legen Sie nach einem Radwechsel das ausgebaute Rad mit dem Ventil nach unten auf die Halterung 8. Hängen sie den Seilzug 6 in seine Aufnahme 7 ein und schieben Sie dann das Rad unter den Gepäckraum.
Achten Sie darauf, dass die Lasche 9 zum Fahrzeugheck zeigt.
Stellen Sie sich hinter das Fahrzeug und ziehen Sie am Griff 5, um das Rad anzuheben, bis es sich unter dem Fahrzeug einhängt.
Achten Sie darauf, dass während der Betätigung des Griffs niemand seine Finger in die Nähe des Seilzugs bringt: Verletzungsgefahr! |
Sperren des Systems
Hinweis: Wenn das Bordwerkzeug nicht einrastet, den Anzug der Mutter 4 und die korrekte Positionierung des Griffs 5 kontrollieren.
Besonderheiten
Die Halterung des Reserverads muss während der Fahrt stets angebracht sein, auch wenn kein Rad vorhanden ist: Gefahr von Wassereintritt.
Wenn Sie sie ohne vorhandenes Reserverad lösen müssen, drücken Sie auf die Mitte der Radhalterung (Richtung Boden) und drücken Sie gleichzeitig auf den Griff 5.
Bei damit ausgestatteten Fahrzeugen darauf achten, dass beim Wiedereinsetzens des Werkzeugsatzes und Wiederanbringen der Abdeckung 1 der Subwoofer 3 nicht beschädigt wird. Bei sorgloser Handhabung kann die einwandfreie Funktion des Subwoofers beeinträchtigt werden. |
Das System darf nur mit Original- oder identischen Fahrzeugrädern verwendet werden. |
Befolgen Sie unbedingt das Anzugsverfahren der Mutter, um das Rad sicher zu fixieren. |