Renault Clio > Zu den vorderen Sicherheitsgurten
Je nach Fahrzeug können diese bestehen aus:
- Gurtstraffern der Aufrollvorrichtung für die vorderen
Sicherheitsgurte;
- Gurtkraftbegrenzer
- Frontairbags der Fahrer- und Beifahrerseite.
Die Rückhaltesysteme funktionieren bei einem Frontaufprall einzeln oder
zusammen.
Je nach Stärke des Aufpralls aktiviert das System Folgendes:
- Arretierung der Sicherheitsgurte
- den Gurtstraffer der Aufrollvorrichtung des Sicherheitsgurts
(wird ausgelöst, um den Spielraum des Sicherheitsgurts zu minimieren)
- den Airbag.
Gurtstraffer Die Gurtstraffer ziehen den Sicherheitsgurt
an den Körper, um den Insassen auf seinem Sitz zu halten und erhöhen dadurch
die Wirksamkeit.
Bei einem starken Frontaufprall (mit eingeschalteter
Zündung) kann das System je nach Stärke des Aufpralls den Gurtstraffer 1
auslösen, der sofort den Sicherheitsgurt straff zieht.
- Nach einem Unfall müssen alle Rückhaltesysteme in
einer Vertragswerkstatt überprüft werden.
- Eingriffe oder Änderungen am System (bestehend aus:
Gurtstraffern, Airbags, elektronischen Steuergeräten,
Kabelsträngen) sowie die Wiederverwendung der Teile in einem
anderen, wenn auch identischen Fahrzeug, sind strengstens
untersagt.
- Um die Funktionsfähigkeit zu erhalten und ein
unbeabsichtigtes Auslösen des Systems zu vermeiden, dürfen
Arbeiten an den Gurtstraffer- und Airbagsystemen ausschließlich
von entsprechend qualifizierten Mitarbeitern der
Vertragswerkstätten durchgeführt werden.
- Eine Überprüfung der Elektrik des Zünders darf nur
durch speziell geschultes Personal mit den vorgeschriebenen
Spezialwerkzeugen erfolgen.
- Vor dem Verschrotten des Fahrzeugs ist eine
Vertragswerkstatt mit der fachgerechten Entsorgung des
Gasgenerators der Rückhaltesysteme und Airbags zu beauftragen.
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Gurtkraftbegrenzer
Bei Überschreiten von bestimmten Aufprallkräften setzt der
Gurtkraftbegrenzer ein, um die auf den Körper wirkenden Gurtkräfte auf ein
erträgliches Maß zu mindern.
Das System verringert somit die Gefahr von
Oberkörperverletzungen.
Fahrer- und Beifahrer-Airbag
Sie sind sowohl auf der Fahrerseite als auch auf der Beifahrerseite
vorhanden.
Je nach Fahrzeug weisen der Schriftzug "Airbag" auf dem Lenkrad
und dem Armaturenbrett (im Bereich des Airbags A) sowie ein Aufkleber im
unteren Bereich der Frontscheibe auf das Vorhandensein dieser Ausrüstung
hin.
Das Airbag-System besteht aus:
- einem aufblasbaren Kissen mit Gasgenerator (im Lenkrad für die
Fahrerseite bzw.im Armaturenbrett für die Beifahrerseite)
- einem Überwachungssteuergerät, das die Zündung des
Gasgenerators auslöst
- einer gemeinsamen Kontrolllampe an
der Instrumententafel
Das Airbag-System funktioniert nach einem pyrotechnischen
Prinzip, weshalb es bei der Entfaltung des Airbags zu einer Hitze-
und Rauchentwicklung kommt (was nicht den Beginn eines Brandes
anzeigt) und ein Knall zu hören ist. Die notwendigerweise sehr
schnelle Entfaltung des Airbags kann Verletzungen auf der
Hautoberfläche oder andere Unannehmlichkeiten verursachen. |
Funktionsweise Das System funktioniert erst nach
Einschalten der Zündung.
Bei einem starken frontalen Aufprall blasen
sich die Airbags blitzschnell auf, sodass der Aufprall von Kopf und Brustkorb
des Fahrers auf das Lenkrad bzw. des Beifahrers auf das Armaturenbrett
abgeschwächt wird; danach wird die Luft sofort wieder abgelassen, um das
Verlassen des Fahrzeugs durch die aufgeblasenen Kissen nicht zu erschweren.
Funktionsstörungen
Die Kontrolllampe 4 leuchtet beim
Einschalten der Zündung an der Instrumententafel auf und erlischt nach
einigen Sekunden.
Leuchtet sie beim Einschalten nicht auf oder leuchtet
sie bei laufendem Motor, zeigt dies eine Störung im System an.
Wenden Sie
sich baldmöglichst an eine Vertragswerkstatt.
Verzögerungen können
geminderten Schutz bedeuten.
Die nachfolgenden Anweisungen sollen verhindern, dass das Entfalten des
Airbags in einer Unfallsituation behindert wird bzw. dass Verletzungen durch
den Airbag selbst auftreten.
Sicherheitshinweise zum Fahrerairbag
- Keinerlei Änderungen am Lenkrad oder am Fahrerairbag
vornehmen.
- Den Fahrerairbag keinesfalls durch Zier- oder
Schonbezüge abdecken.
- Keinerlei Gegenstände (Anstecker, Aufkleber, Uhr,
Telefonhalterung...) auf dem Fahrerairbag befestigen.
- Das Lenkrad nie ausbauen oder zerlegen (dies ist
ausschließlich geschulten Mitarbeitern der Vertragswerkstätten
vorbehalten).
- Den Sitz so einstellen, dass genügend Abstand zum
Lenkrad besteht. Die Arme sollten leicht angewinkelt sein (beachten
Sie die Empfehlungen in Kapitel 1 unter "Einstellen der Sitze und
der Fahrerposition"). So steht genügend Freiraum zur Verfügung,
sodass sich der Airbag ungehindert entfalten und Ihnen Schutz
bieten kann.
Sicherheitshinweise zum Beifahrerairbag
- Keinerlei Gegenstände (Anstecker, Aufkleber, Uhr,
Telefonhalterung...) auf dem Armaturenbrett im Bereich des Airbags
anbringen.
- Nichts zwischen Armaturenbrett und Beifahrer
unterbringen (Tier, Regenschirm, Spazierstock, Pakete...).
- Die Füße nicht auf das Armaturenbrett oder den Sitz
stellen, da dies schwerwiegende Verletzungen verursachen könnte.
Allgemein gilt: Alle Körperpartien (Knie, Hände, Kopf...) müssen
vom Armaturenbrett entfernt gehalten werden.
- Aktivieren Sie die zusätzlichen Rückhaltesysteme des
Beifahrersitzes wieder, sobald Sie den Kindersitz entfernen, um den
Schutz des Beifahrers im Falle eines Aufpralls zu gewährleisten.
BEI NICHT DEAKTIVIERTEN ZUSATZSYSTEMEN ZUM
BEIFAHRERGURT VORNE DARF AUF DEM BEIFAHRERSITZ VORNE KEIN KINDERSITZ
GEGEN DIE FAHRTRICHTUNG MONTIERT WERDEN.
(siehe Kapitel 1 unter
"Kindersicherheit: Deaktivierung/Aktivierung des Beifahrerairbags")
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MEHR SEHEN:
Windschutzscheibenwischer/Waschanlage
Die Scheibenwischer- und Waschanlage der
Windschutzscheibe kann verwendet werden, wenn
der Betriebsmodus auf EIN gestellt ist.
■ MIST
Die Scheibenwischer laufen mit hoher Frequenz, bis
der Hebel losgelassen wird.
Die Nebelscheinwerfer sind eingeschaltet, wenn der
Nebelscheinwerferschalter bei eingeschalteten Positionsleuchten, Heckleuchten
und/oder Scheinwerfern gedrückt wird. Bei eingeschaltetem Nebelscheinwerfer
leuchtet die Kontrollleuchte oberhalb des Schalters.