Suzuki Swift > Zündschalter (Fahrzeug ohne schlüsselloses Startsystem)
WARNUNG Um Verletzungen zu vermeiden, nicht
durch das Lenkrad greifen, um die Bedienelemente zu betätigen. |
Der Zündschalter hat die folgenden vier Positionen:
LOCK (Lenkradschloss) Dies ist die normale Parkposition.
Nur wenn sich der Zündschalter in dieser Position befindet, lässt sich der
Schlüssel abziehen.
Schaltgetriebe
- Fahrzeuge mit Schaltgetriebe Sie müssen den Schlüssel hineindrücken,
um ihn in die Position "LOCK" zu drehen. Die Zündung ist gesperrt und
das Lenkrad kann nach Abziehen des Schlüssels nicht mehr bewegt werden.
- Fahrzeuge mit Automatikgetriebe Der Wählhebel muss sich in
Position "P" (Parken) befinden, um den Schlüssel in "LOCK" drehen zu
können. Die Zündung ist gesperrt, und Lenkrad sowie Wählhebel können
nach Abziehen des Schlüssels nicht mehr bewegt werden.
Zum Lösen des Lenkradschlosses stecken Sie den Schlüssel in das
Zündschloss und drehen ihn im Uhrzeigersinn auf eine der anderen
Positionen. Lässt sich der Schlüssel nur schwer drehen, bewegen Sie das
Lenkrad leicht nach rechts und links, während Sie den Schlüssel drehen.
ACC (Zubehör) Zubehör wie z. B. das Radio kann betätigt
werden, der Motor bleibt aber abgeschaltet.
ON (Ein) Normale Betriebsposition. Alle elektrischen
Systeme sind eingeschaltet.
START In dieser Position startet der Anlasser den
Motor. Lassen Sie den Zündschlüssel los, sobald der Motor anspringt.
Zündschlüssel-Warnsignal (falls vorhanden) Beim Öffnen
der Fahrertür macht ein periodischer Signalton darauf aufmerksam, den
Zündschlüssel abzuziehen, wenn dieser im Zündschalter steckt.
HINWEIS
- Den Anlasser nicht länger als 12 Sekunden
betätigen. Falls der Motor nicht anspringt, müssen Sie 15
Sekunden warten und es erst dann erneut versuchen. Falls der
Motor nach mehreren Versuchen immer noch nicht anspringt, sollten
Sie die Kraftstoff- und Zündanlage in Ihrer SUZUKI-Fachwerkstatt
untersuchen lassen.
- Lassen Sie den Zündschalter nicht auf Position "ON"
(Ein) stehen, falls der Motor nicht läuft, da sich sonst die
Batterie entlädt.
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MEHR SEHEN:
Entstauben Sie die Fahrzeugkarosserie nach der Fahrt. Untersuchen Sie die
lackierten
Oberflächen Ihres Fahrzeugs regelmäßig auf Kratzer. Unter Kratzern auf einer
lackierten
Oberfläche kann sich Rost bilden. Wenn Sie einen Kratzer vorgefunden haben,
reparieren Sie
diesen bei nächster Gelegenheit.
Sie können den Kompressor auch ohne
Dichtmittel benutzen, um Ihre Reifen
zu kontrollieren oder gelegentlich
aufzupumpen.
Entfernen Sie die Ventilkappe des Reifens
und bewahren Sie sie an einem sauberen
Ort auf.
Rollen Sie den unter dem Kompressor
verstauten Schlauch ganz aus.